2024 年阿爾巴尼亞旅遊推薦 (更新於 3 月)
2024 年培拉特城堡旅遊推薦 (更新於 3 月)
阿爾巴尼亞🇦🇱培拉特城堡
阿爾巴尼亞🇦🇱培拉特城堡
這是一個必遊之地,進入城堡是免費的,但你需要爬上一座小山,大約20分鐘。從城堡的高處俯瞰整個小鎮景色美不勝收。有趣的是,城堡區域與當地居民的房屋融為一體,既是旅遊勝地又是居民居住的地方。當你來到培拉特,一定要爬上城堡,絕對值得! 😍
Albania 🇦🇱 Berat Castle
This is a must-visit spot. It's free to enter, but you'll need to climb a small hill from the old town, which takes about 20 minutes. The view from the castle's high point over the entire town is stunning. What's unique is that the castle area blends seamlessly with the local residents' homes, making it both a tourist attraction and a residential area. When you're in Berat, be sure to make the climb – it's worth it! 😍
巴爾幹半島-阿爾巴尼亞「Berat」千窗之城
Berat 培拉特位於阿爾巴尼亞中南部的高地城市,擁有 2,500 年的歷史,最特別的是依山而建的多窗民房風格,延伸出千戶的山城風光,因此有「千窗之城」之稱 (The city of a thousand windows)
城堡位於山頂視野良好還能俯瞰整個被奧蘇姆河(Osum)圍繞的Berat新區及古城
#旅行酷體驗#景點拍照指南
除了在地上仰望千窗之城,在山頂的城堡俯視整個古城別有一番風情。我們趕在夕陽落山之前來到城堡,一路上是陡峭筆直的鵝卵石路,道路兩旁依稀坐落著不少千年村儲存下來的老房子,老婦人倚在門口看來往的行人。到達城堡腳下只剩天邊的一點微光,我們就在這樣朦朧的環境下穿梭在這個破舊的城牆上。
眼下是萬家燈火通明,背後是夕陽餘暉殆盡,我們像是闖進桃花源的迷路人,不知不覺走進了畫中,一種十分奇異的享受。
去過這麼多個古都, 阿爾巴尼亞的培拉特是最不像古都的古都,擁有上千間依山而建的白色小屋,被稱為千窗之城。那裡沒有琳琅滿目的特色商品,沒有昂貴不實的餐廳,喧囂的叫喊聲不見了,摩肩接踵的遊客不見了,山坡上古老的房屋錯落有致,蜿蜒石路旁當地人神情淡然的在聊天。
千窗之城培拉特的魅力,不止是在於層層疊疊的窗戶,不止是那屹立百年的牆壁,更是奧曼斯風格建築的保留,東西方文化,傳統和習俗在這裡完美結合。最有趣的是可以看到13世紀拜占庭教堂、15世紀奧斯曼清真寺的建築風格在這裡融合,還有一座公元4世紀的著名城堡。在夕陽時分沿著陡峭的鵝卵石路登上山頂城堡,整個古城化身燈火闌珊的桃花源。
天氣晴朗的下午走在路上,遊客寥寥,當地人在廣場上晒太陽,啃玉米,聊聊天,一片祥和模樣。在橋邊遇到一對友好慈祥的老爺爺們,他們不會英語,當他知道我來自中國的時笑容滿溢,嘴裡用簡單的英語誇“China good!”,在某個瞬間,他們記起了上個世界的“中阿友誼”,如果你來過阿爾巴尼亞,對它的誤解也許能夠得到解答。
2024 年斯堪德培廣場旅遊推薦 (更新於 3 月)
在歐洲的社會主義國家阿爾巴尼亞首都,古老的斯坎德培廣場風格也像極了我國的天安門廣場,儘管沒有那麼巨集偉,但卻是當地人日常聚集的地方。斯坎德培是 阿爾巴尼亞 的民主英雄,人們為了紀念他的豐功偉績,在廣場建立起一尊11米高的青銅像。
而在廣場不遠的歷史博物館門前,帶有濃重的社會主義風格 馬賽 克壁畫橫跨在天際,壁畫上彰顯著 阿爾巴尼亞 人民自信自強的姿態。當我們走過那些被重新改造過的色彩斑斕的建築,無時無刻不在充斥著曾經社會主義留下的氣息,一種莫名的熟悉感油然而生,街景和建築似曾相識,好像在某個時候來過這裡。
阿爾巴尼亞🇦🇱第二站地那拉斯堪德培廣場
阿爾巴尼亞🇦🇱第二站地那拉斯堪德培廣場
這裡是阿爾巴尼亞首都的中心地帶,是個很重要的廣場。它以一位叫斯堪德培的英雄命名,在15世紀抵抗過奧斯曼帝國。
廣場中央有一尊高大的騎馬雕像就是紀念他,周圍是大片空地和行人道。廣場附近有一些重要的建築,像國家歷史博物館、國家藝術畫廊、地拉那國家劇院以及一些政府部門都在此。
這個廣場經歷了幾次改建,變得現代且開放,人們可以在這裡聚會、社交、慶祝活動或者是市集。
Albania 🇦🇱Stop 2: Skanderbeg Square in Tirana
Welcome to the heart of Albania's capital! Skanderbeg Square is a major hub named after a hero who stood up to the Ottoman Empire in the 15th century.
In the middle, you'll spot a striking equestrian statue of Skanderbeg, surrounded by open space and walkways. Nearby, important buildings like the National History Museum, National Art Gallery, and Tirana National Theatre, along with government offices, make up the surroundings.
Over time, Skanderbeg Square has seen renovations, becoming a modern and vibrant area. People gather here for meetings, socializing, celebrations, and markets.
地拉那是阿爾巴尼亞的首都,也是阿爾巴尼亞最大的城市,曾經為了對抗外敵,憑藉和中國友好的關係,拿著 中國 援助的物資建立了70多萬個像大蘑菇模樣的地下堡壘,卻沒有起到一定作用,這些價值不菲的堡壘慢慢地被廢棄掉了,其中有不少堡壘完全的儲存了下來,有的甚至被當做了博物館,換了另一種方式在這個城市裡生存。
在市區,我們就找到了一個巨大的蘑菇,它是一個地下堡壘博物館,如果不注意看,還以為天上掉下的巨大頭盔,隨時有一雙眼睛從這個神祕的視窗注視著路過的行人。
開口處變成了大門,一進到地堡發現別有洞天,頭頂一條條像電影底片的畫面一直通向頂部,仔細一看,原來每個圖案都是一張人臉,原來紀念的是當時被迫害的人們。
2024 年地拉那金字塔旅遊推薦 (更新於 3 月)
從蒙特內哥羅過境到阿爾巴尼亞,這個歐洲最貧窮的國家,明顯可以感覺到差距,這真的是我見過最沒意思的國家了,位於首都的地拉那金字塔是我到過的第三個金字塔,跟埃及和墨西哥簡直沒法比,如果不是為了環線,阿爾巴尼亞完全可以略過
在地拉那比較特殊的一個景點是曾經的獨裁者霍查女兒設計的金字塔,耗時兩年建成,重金打造,成為當時 阿爾巴尼亞 花費最高昂的建築,只為彰顯政績。在1988年,還被作為霍查博物館,自從霍查被推翻之後,這個地方變成了無人管理之地,牆面被畫滿了塗鴉,晚上偶爾舉行戲劇演出活動。
金字塔的特質,讓這裡成為青少年的娛樂場所,他們把金字塔作為一個巨大的滑坡體,在夕陽時分跑到頂端再滑下來,我們也學著他們跑上去,而真正站在頂端看地下的時候竟然覺得這麼高,滑下來的時候驚險刺激,這是來到 地拉那 必體驗的活動。
山鷹是 阿爾巴尼亞 的標誌,在 阿爾巴尼亞 深紅色的國旗中央就繪有一隻黑色的雙頭雄鷹,雄鷹被認為是15世紀抵抗奧斯曼帝國入侵的民族英雄斯坎德培的象徵。不僅是在國旗上,雄鷹標誌也流行在民間,我們在 地拉那 地那拉就發現了很多當地人拍照的時候都不約而同的用雙手比出雄鷹的模樣,這成為了阿爾巴尼亞十分有趣的現象之一。
2024 年Ngjallja e Krishtit Cathedral旅遊推薦 (更新於 3 月)
東正教基督復活大教堂
東正教基督復活大教堂
是一間典型的拜占庭風格建築物,但是在教堂內部卻不像以往的東正教如此華麗,算是比較簡約樸素的風格。
Eastern Orthodox Resurrection of Christ Cathedral
This follows Byzantine architecture, but its interior is simpler compared to traditional Eastern Orthodox churches.
2024 年Komani Lake旅遊推薦 (更新於 3 月)
阿爾巴尼亞🇦🇱首站 Koman river
阿爾巴尼亞🇦🇱首站 Koman river
我們原本計劃一路跟著科曼河走,直達科曼湖最深處的停車點。從山區入口到湖邊大約30公里,導航上顯示需要1.5小時的車程。不過,這條山路實在是太崎嶇難走了,路況狀況極差。我有些擔心長時間的顛簸可能會對車子造成損壞。所以,在我們行進了大約20公里後,我們決定在這停下來。導航上顯示剩下的15公里還需要45分鐘,但我們選擇在這車泊,因為這地方還不錯,風景也很美,而且靠近河邊。
Albania 🇦🇱 First stop Koman river
We initially planned to follow the Koman River to reach Koman Lake's farthest point. The road was about 30 KM from the mountain entrance, and the navigation indicated a 1.5 hrs drive. However, the mountain road was extremely rough, and I was concerned about potential damage to the vehicle due to the bumpy ride. So, after around 20 KM, we decided to stop. Despite the navigation suggesting 15 KM and 45 mins left, we chose this spot because it was scenic, close to the river, and had a good view.