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安特衛普動物園
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距離185m
Hoveniersstraat
距離280m
David Teniers II
4/51條評論
距離454m
在歐盟區坐火車旅行挺有趣的,長途旅行雖然要經過很多國家,不過基於歐盟內部邊境開放政策,基本都是通行無阻的,有些邊境關卡可能要在無人值守的關卡處打個卡就行。
更多興建於1895年到1905年的安特衛普中央火車站是安特衛普最重要的地標性建築之一,百年的曆史沉澱讓它被評為“歐洲最美的火車站”之一,車站的前身為簡易木質車站,1986年重新翻修之後,呈現一種和諧的混合Tone,巨大穹頂的候車大廳與被玻璃覆蓋的火車站台都是這種Tone的完美體現。
火車站共分4層,一共有14個站台,現在也還在執行,火車是安特衛普最主要的交通方式,可以直接購買去荷蘭的火車票。
在歐盟區坐火車旅行挺有趣的,長途旅行雖然要經過很多國家,不過基於歐盟內部邊境開放政策,基本都是通行無阻的,有些邊境關卡可能要在無人值守的關卡處打個卡就行。
安特衛普的中央火車站,真的是太漂亮了!100多年前的建築,如此壯觀華麗,真是值得参觀!一個從倫敦第一次來的西裝革履的黑人,讓我幫他拍照,也是讚歎不已!站台上長時間擁吻的戀人,也是意外,時間長到,已經無法不直視了!連很多外國人,都歡喜地舉起手機!
比利時前往荷蘭的火車需要在安特衛普中轉。安特衛普是世界上最大的鑽石切割中心,第三大鑽石交易中心(據說大部分是猶太人在經營),也是大畫家魯本斯的故鄉。從布魯日坐着雙層火車,搖搖晃晃一個半小時到達安特衛普火車站 安特衛普中央火車站 。與布魯日極簡主義的鄉村風格不一樣,車站很大,紅色的鋼架構帶來強烈眩暈感,感覺不錯。接下來一個小時找寄存行李的地方,讓我們徹底無語了,火車站里的行李儲存櫃有一半是壞的,我們只能拖着行李去找吃飯的地方,以及拖着大行李在火車站周邊轉轉,隔着櫥窗看看鑽石。越看越喜歡,比彩鑽迷人多了。切割面越多越光芒四射,以至相機無法聚焦。彩鑽相比比較柔和平靜,顏色越深越無法透光。亮晶晶,好象天上摘下的星
安特衛普中央車站被譽爲歐洲最美的車站據說是用庚子賠款修建的火車站(據說當時比利時蔘加八國聯軍只是象徵性地出了幾個人,就獲得了賠款)所以一定要去看看從鹿特丹坐特快過來半個小時的樣子車站共有4層每一層的火車種類都不同拾級而上整個車站就像教堂和城堡的結合體好像時光穿越走進了一座城堡火車站建築設計師Louis Delacenserie外觀採用巴洛克風格內部裝飾使用大理石、玻璃及岩石月台由鋼鐵結構及玻璃圓弧天幕所遮避真真是可媲美皇宮了
安特衛普中央車站是比利時城市安特衛普的主要火車站,該車站的前身爲簡易木質車站。而目前的中心站擁有“鐵路大教堂”的美稱。大廳的穹頂高75米。