從左貢到然烏286公里,會經過業拉山海拔4658米,安久拉山海拔4325米,這裡有兩段怒江72拐和業拉山99道拐,在沒有盡頭的回頭彎和發卡彎中,雪山風光也不再旖旎多姿!
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怒江72拐”:是指川藏線上埡口海拔4618米的業拉山盤山公路(位於川藏南線即川藏公路南線的邦達鎮至八宿縣城間,16公里)在西藏昌都地區的八宿縣境內,中途經過怒江,坡陡路險,人稱“九十九道回頭彎”、業拉山“108拐”、“川藏99道彎”,有人統計其實有130多個彎。
進藏路過怒江七十二拐,彎彎曲曲的山路,海拔高山路崎嶇,開車走在這條路上只要注意力集中,平穩駕駛,安規矩走,順利通過了就是一種好心情,人生中沒有平平穩穩的路,停在觀景平台上遠眺群山,對建設者感謝,對群山敬畏。
拐彎是真的多,路也是真的爛,再遇下雨就是千難萬難,而且務必注意落石,千萬不在懸崖峭壁下停車。
這是318國道最險峻的的一段路,但也是景色絕美的一段路,非常震撼人心。
下雨天真不建議下雨天走72拐,再遇堵車就是地獄之旅。
從左貢到然烏286公里,會經過業拉山海拔4658米,安久拉山海拔4325米,這裡有兩段怒江72拐和業拉山99道拐,在沒有盡頭的回頭彎和發卡彎中,雪山風光也不再旖旎多姿!
怒江72拐”:是指川藏線上埡口海拔4618米的業拉山盤山公路(位於川藏南線即川藏公路南線的邦達鎮至八宿縣城間,16公里)在西藏昌都地區的八宿縣境內,中途經過怒江,坡陡路險,人稱“九十九道回頭彎”、業拉山“108拐”、“川藏99道彎”,有人統計其實有130多個彎。
進藏路過怒江七十二拐,彎彎曲曲的山路,海拔高山路崎嶇,開車走在這條路上只要注意力集中,平穩駕駛,安規矩走,順利通過了就是一種好心情,人生中沒有平平穩穩的路,停在觀景平台上遠眺群山,對建設者感謝,對群山敬畏。
拐彎是真的多,路也是真的爛,再遇下雨就是千難萬難,而且務必注意落石,千萬不在懸崖峭壁下停車。
這是318國道最險峻的的一段路,但也是景色絕美的一段路,非常震撼人心。
下雨天真不建議下雨天走72拐,再遇堵車就是地獄之旅。