可以看到朝鮮一側,開城工業園、DMZ內的兩個村子,還有它們的國旗杆(哈哈)。可以用500韓幣的硬幣投幣使用望遠鏡。展望處不能拍照,只能在到達展望處之前的某條黃線後面拍,所以大家的照片都是這個角度的…
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韓國人在靠近板門店這裏造了一個韓國最北邊的火車站,幻想着以後可以從這裏直接通道平壤通到中國通道歐洲大陸,現在只是一個遊客遊玩的景區。
這裡是韓國最北邊的火車站,現在開通了首爾到這裏的火車旅遊,這條鐵路可以一直通到平壤,這個火車站也之前作為遊客所觀光的景點門票500韓元。
原來這火車站是南韓最北的車站,再往前走可達朝鮮。基於政治因素,往朝鮮那段現在不能使用。火車站很空曠,但沒什麼人,主要是遊客。進去月台需付500韓元購買月台票,感受一下政治鬥爭對人民的影響。
韓國鐵路北方的終點,是個大而嶄新的火車站。原計劃是去往平壤的鐵路中的一站,但現在打通鐵路的計劃被擱置了,這個車站每天運行幾班DMZ觀光列車。
可以看到朝鮮一側,開城工業園、DMZ內的兩個村子,還有它們的國旗杆(哈哈)。可以用500韓幣的硬幣投幣使用望遠鏡。展望處不能拍照,只能在到達展望處之前的某條黃線後面拍,所以大家的照片都是這個角度的…
韓國人在靠近板門店這裏造了一個韓國最北邊的火車站,幻想着以後可以從這裏直接通道平壤通到中國通道歐洲大陸,現在只是一個遊客遊玩的景區。
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原來這火車站是南韓最北的車站,再往前走可達朝鮮。基於政治因素,往朝鮮那段現在不能使用。火車站很空曠,但沒什麼人,主要是遊客。進去月台需付500韓元購買月台票,感受一下政治鬥爭對人民的影響。
韓國鐵路北方的終點,是個大而嶄新的火車站。原計劃是去往平壤的鐵路中的一站,但現在打通鐵路的計劃被擱置了,這個車站每天運行幾班DMZ觀光列車。