鐵路博物館

2022年2月5號去的，分為室內展館和室外兩部分，室內沒開，室外有3個火車頭，可以拍照，也不錯，小孩子很喜歡，爬上爬上！免費的，登記一下手機號碼就行！

海南鐵路博物館地址:海南省東方市八所鎮濱海西路門票：免費開放。從遠處看，能看到幾輛老款的火車。目前還沒有正常營業。本來挺期待室外館的，美齡號”和羅馬尼亞製造的ND2型內燃機車。可惜這次看不到了。希望下次有機會在來看。

講述了鐵路的發展史，還是可以了解一下的，裏面陳列了鐵路器件，不錯。

海南省東方市海南鐵路博物館 ，可以在那裡追尋瓊島鐵路往事。

東方鐵路博物館:首條鐵路是日寇“輸血動脈”東方市有一家海南鐵路博物館。館內存放有一節特殊的公務專列：1941年日本製造的GW97380公務車，譽稱“美齡號”。借全國第一次可移動文物普查之際，有幸一睹其“容貌”，而更意想不到的是，除了“美齡號”，館內還有1939年日本製造的K3礦石車、1940年日本製造的吊車、1965年武漢製造的S11守車、1970年齊齊哈爾製造的抓煤機、1984年羅馬尼亞製造的ND2型內燃機車、1986年山西大同機車廠製造的建設型蒸汽機車及遺存下來的各類珍貴鐵路文物。館內展示的海南鐵路的賬冊實物，小楷毛筆字寫得非常工整漂亮。清代名臣張之洞是最早提出要築鐵路至海南腹地的人，孫中山在其著名《建國方略》中記載要修建海南鐵路。可這些修路的設想只停留在紙面上，海南的第一條鐵路修建卻是始於日本侵略者瘋狂掠奪海南鐵礦資源的計劃。