從群仙觀上行,便是“老君犁溝”。傳說,這裡原來沒有路,是老子李耳駕青牛用鐵犁開的,形如耕地時留下的犁溝,故被稱為“老君犁溝”。事實上,山溝是山水長期沖蝕而形成的。
老君犁溝是夾在陡峭石壁之間的一條溝狀險道,深不可測,有石階七百五十多階。在北峰擦耳崖前有臥牛石,旁邊的對聯值得品味:“天上本無稼穡事,莫怪閑臥;世上還多不平山,切莫歇鞭”。
當初,人們上下華山便是從犁溝兩旁的石窩爬行的,至今人們還可看到犁溝兩旁的石窩。當地流傳說:“千尺幢,百尺峽,老君犁溝慢慢爬。”這裡同千尺幢、百尺峽一樣,是登華山的必經險道之一。現在,已在犁溝的右上方,鑿成271個石級,兩旁鐵鏈下垂,行走較為安全。
“犁險於幢,幢險而犁突。”這描寫的是夾在陡峭石壁之間一條深不可測的溝狀險道,石階570多階。傳說太上老君過此處,見無路可通,就牽來青牛一夜間犁成這條山溝。至今在西側的崖上仍有石溝赫然若犁槽。
老君犁溝是一道槽型險路,台階一側的巨石,就象被犁鏵犁過的痕迹一樣,十分逼真。相傳太上老君駕青牛過華山,見此地艱險無路,便隨解身帶如意,化為犁鏵,開出此道,故名老君犁溝。古時候人們上下華山便是從犁溝兩旁的石窩爬行的,至今人們還可看到犁溝兩旁的石窩。而至於溝痕,其實應該是長期雨水沖刷形成的啦。 老君犁溝的頂端,有民國時期抗日名將王耀武題的山河永壽。
前面也說了,因為同伴體力不支,所以我們提前便開始往山下走了。回來的路上沒有選擇走老華山一條道,因為爬過華山的朋友都知道,在華山這個地方是“下山比上山還難”,每一步台階都得讓你聚精會神,生怕踩滑一步整個人就飛出去了。而且下山的時候因為太過於陡峭,所以膝蓋承受的壓力也比上山要大得多,但是另外這條新路卻是純人工修建,台階要寬很多,坡度也是放緩了不少,唯一的缺點便是總的路程要走得多一點。但因禍得福,沒有走回頭路倒也多看到一些不錯的景色。這個【老君犁溝】便是其中的一個不錯的點,老君犁溝位於百尺峽過去一點路,華山一條道與新路接壤的地方,整體下來是300步台階,相傳以前這裡是沒有路i的,直到某天太上老君路過這裏,見其艱難不方便,便拿了鐵犁划拉過去,從此就有了這條連接山頂的通道。而且這個名字當中的“犁溝”也是有深意的,諧音“離垢”,提醒遊客們下山之時當消除雜念,拋出煩惱和多餘的慾望,乾淨的走下山去~路上還有很多積雪可以看到,離得近一點的還能用手拔下來玩耍
在百尺峽千尺幢後面就是老君犁溝,傳說是太上老君的牛犁出的路,也十分險峻,完全不輸千尺幢百尺峽,過了老君犁溝就到了北峰頂了
堪與千尺幢、百尺峽媲美的又一段艱辛的攀援之路,幾百級石階陡峭的山谷中蜿蜒而上,遊人需手攀鐵索、足下攢力,努力而行,是對毅力和體力的又一次考驗,走過此處,即豁然開朗。