南京長江大橋

這是南京最引人注目的工程奇蹟。建議晚上參觀,因爲你會在不同的時間段感受到不同的感受。該橋是中國工程師設計的首座雙層組合橋之一。

想上大橋有兩種方式，一是從南北兩側引橋上橋，一是從南北兩側大橋公園裡的電梯上橋，大多數人會選擇橋南的大橋公園，因為離市中心近，而且裏面有玻璃棧道可以近距離從橋下觀看大橋（玻璃棧道免費，上電梯15元）。目前橋南的大橋公園在維修進不去（玻璃棧道還是可以上去），無法從公園裡的電梯上橋；橋北的大橋公園好像一直就沒開放。現在要上橋只能走南北兩邊的引橋，正橋不長大概1.5公里，但是引橋很長，加起來有5公里左右，走路加上拍照將近一個半小時，如果不是對自己的腳力很有信心的又十分想上橋的建議踩共享單車（橋上人行道可以走行人、自行車、電動車，來往電動車很多，停留拍照一定要注意安全；騎自行車會被要超車的一直按喇叭，比較危險）。北邊引橋可以從江北新區萬象匯門口上橋，南邊引橋可以坐公交到四平路廣場南站，然後跟着導航走上橋。大橋包括橋頭堡很壯觀，走到橋中間可以近距離感受長江的寬闊以及江上航運的忙碌。如果在南京時間比較充裕的話，很值得去走走看看，特別是可以選在晴天的傍晚，走在橋上還可以看到落日。

非常具有歷史意義的大橋，可通火車，汽車等。如果想要打卡橋頭堡，推薦從水路轉陸路再徒步，可多角度欣賞大橋的風姿。從中山碼頭乘擺渡船🚢前往浦口碼頭，再打車上長江大橋從引橋段便了看江景，再下車走一走玻璃棧道，每隔兩三分鐘可以看到一列火車通行而過。

南京長江大橋，是中國人民自力更生建造的第一座長江大橋，在我們小學課本中就學到過這篇關於南京長江大橋的文章，一橋飛架南北，天塹變通途！現在這裏已經成為遊覽勝地！

長江上第一座由中國人自己建造的公路鐵路兩用橋！