2024 年紅河旅遊推薦 (更新於 4 月)

滇東南🇨🇳｜深入哈尼族，看梯田光影交錯

🌾元陽梯田在滇東南旅行中佔據著妥妥的C位，每年12月到3月的灌水養田時節，更是吸引大批遊客。梯田地處哀牢山腹地，是一千多年前遠遷而來的哈尼族，辛勤開墾的成果 🌾陽光正好的午後適合來場輕徒步，沿著田埂偶遇悠閒的水牛🐃及鴨群🦆，再走過蜿蜿蜒蜒的小路，看居民房日常作息。慢走慢拍登上山頂，看梯田光影交錯，再飛個無人機，把所有美景盡收眼底。傍晚時分驅車前往山谷，看夕陽餘暉折射的五彩光芒 🌾隔天晨起看日出雲海，然後驅車前往哈尼族傳統村落，慢步在阿者科村的蘑菇屋🍄群，再進到屋裡聽一首古老民謠，當個一日哈尼族 走進元陽，一切都是這麼靜謐溫馨，歲月靜好❤️

雲南元陽梯田私房機位 趁著去雲南出差，留了一天去元陽梯田打卡。和同事訂了一家雲陽梯田的半山腰的民俗，位置比山頂上的網紅機位海拔低幾十米，民宿的後院就是梯田，甚至可以走進去。到了晚上，山裡幾乎沒有任何光汙染，滿天繁星把我們震驚到了，在國外都沒看到過如此清晰繁多的星空，銀河系、北斗七星、獵戶座彷彿觸手可及。 更為驚喜的是日出時分，由於我們懶得爬到山上，就乾脆在後院拍了，沒想到多變的日出有會雲霧倒影在梯田中的角度很特別！這張圖片竟然還在公司攝影比賽中獲獎了

探訪哈尼梯田，斗南花卉炒股 哈尼人用頑強的毅力在這崇山峻嶺中開鑿出了世界聞名的、壯美的梯田。這片土地給了哈尼人物質所需的同時，也給了我們一個美麗的藝術聖地。 壩達日落，多依樹日出，是這片土地最經典的影像。

元陽梯田非常美，一種震撼人心的美麗。拍落日一定要去壩達觀景台，拍日出一定要去多依樹觀景台，而且記得拍日落得在下午3點時分去壩達佔位置，拍日出得4點就到多依樹佔最佳拍攝點，否則就只能拍人頭了，準備一個廣角和長焦鏡頭，還有腳架，光圈調到10以上最好，這樣拍出來才更清晰。

滇東南🇨🇳｜我想講講建水美食

🍜建水身為美食節目常客，每每被《舌尖上的中國》等節目pick到，據說古城甘洌的井水💦就是建水美味的秘訣。綿密的豆腐、甘甜的草芽米線湯頭，想來都源於此 🍜古城西的大板井，有著出名的古井溥博泉，幾百年來供應著城內百姓的飲水，傍晚時分依舊絡繹不絕的將水桶🪣往井裡拋，是民間日常的一角。人气爆棚的板井豆腐坊就在對門口，井水的加持使得豆花綿密，一吃難忘 🍜滇東南愛豆腐，也愛燒烤。圍著攤邊等待豆腐膨脹的瞬間，再來碗木瓜水解膩，或是入夜三五好友圍坐燒烤攤，嘴裡嚼著烤牛肉乾巴，完美❤️ 身為一枚吃貨，街頭巷尾尋找在地美味，是旅行的起手式。來建水，用銅板價享受簡單美味，才是平凡人的日常 🎯板井豆腐坊：建水縣西正街26號。有厲害的井水豆花、炸豆腐 🎯金·老味：建水縣迎暉路77號。街邊小店，烤豆腐、乾巴、麵食、木瓜水應有盡有 🎯梨花尖小吃：臨安鎮馬市街40號。生意超好的雲南米線、燒烤 #舌尖上的中國 #週末去哪裡

滇東南🇨🇳｜一日慢生活

🌞雲南這個旅遊大省有著各式的地貌景觀，玩個它30天也不為過。本次滇東南的起點建水，是由南遷的江南人所建，他們按家鄉臨安的意象建立了遠方故土，處處可見古老江南的痕跡 🍜憑藉美食的力量，建水多次被《舌尖上的中國》pick到，建水烤豆腐、燒烤🍖、汽鍋雞🐔、雲南米線，讓你盡情沈溺在人間煙火氣，連物價都十分感人，堪稱吃貨天堂❤️ 🚂你可以從建水古城外的臨安站，搭上小火車慢慢穿過田園，十足的法式風情。也可以在鐵軌上慢走慢拍，再橫越雙龍橋，感受歷史的氣息。傍晚時分來趟city walk，穿梭在青石板上感受當地人的日常，再登上古城看落日餘暉🌇 離開北上廣深，一切似乎都慢了很多，不妨走進建水偷得浮生半日閒，重拾久違的鬆弛感❤️ #舌尖上的中國

我喜歡雲南建水古城，也經常推薦朋友去。 去了建水，有五件事不可錯過

喜歡建水這座古城，安靜祥和與世無爭，每一家都是原住民，每一家都有小商鋪，這裡的時光很淡，淡如白開水，卻又蘊含無限遐想，潤物細無聲般的走進你心裡，滋潤著每一個角落。這裡需要靜靜的，一個人去看去拍去感悟，因為隨便擡頭一看，都是一道獨特風景，花上半天加個夜晚，在古城住一晚，絕對不後悔。

滇東南🇨🇳｜一日慢生活

🌞雲南這個旅遊大省有著各式的地貌景觀，玩個它30天也不為過。本次滇東南的起點建水，是由南遷的江南人所建，他們按家鄉臨安的意象建立了遠方故土，處處可見古老江南的痕跡 🍜憑藉美食的力量，建水多次被《舌尖上的中國》pick到，建水烤豆腐、燒烤🍖、汽鍋雞🐔、雲南米線，讓你盡情沈溺在人間煙火氣，連物價都十分感人，堪稱吃貨天堂❤️ 🚂你可以從建水古城外的臨安站，搭上小火車慢慢穿過田園，十足的法式風情。也可以在鐵軌上慢走慢拍，再橫越雙龍橋，感受歷史的氣息。傍晚時分來趟city walk，穿梭在青石板上感受當地人的日常，再登上古城看落日餘暉🌇 離開北上廣深，一切似乎都慢了很多，不妨走進建水偷得浮生半日閒，重拾久違的鬆弛感❤️ #舌尖上的中國

這是一趟開往極致美景的火車，一路上的鄉村、原野、稻田…讓建水的美景在這裡一一呈現。 觀光小火車一路從市區開向田野，遮一路的風景真的是太美了！在火車上看風景真的是去建水的另一種獨特的旅行體驗方式，在藍天白雲的映襯下，顯得格外的美麗。 如果說你要來建水玩，一定要乘坐觀光小火車。

不同於過往的綠皮車和高鐵，建水小火車身披黃色衣裳，散發著懷舊的氣息，它承載著歷史，把建水的多個景點串聯在一起。 🌈鐵路特色 修築時間最長（歷經21年建設）、國內歷史上最小、執行速度最慢、收益最高的鐵路，同時，它是中國歷史上唯一的民營鐵路。 🚇火車風格 作為一列觀光專屬的火車，內外都充滿了民國風，如老式壁燈、木質內廂。 📍行車路線 一共有臨安站、雙龍橋站、鄉會橋站和團山站4個站點，每一站都停靠30分鐘，而終點團山站則停靠1.5小時，遊客可下車觀光，一圈來回共耗時4小時左右。 1⃣️作為起點的臨安站，每天早上都會迎來一大波遊客，趁著火車還沒啟動，大家紛紛拍照。 2⃣️雙龍橋位於雙龍橋站，它被認為是雲南省規模最大、藝術價值最高的一座大型古橋。 3⃣️鄉會橋站，下站後就在站軌附近拍照，這裡繁花似錦，古色古香的候車室也是一個不錯的打卡點。 4⃣️終點站團山村，行程的最大亮點，這裡被譽為雲南最精美的古民居群，《爸爸去哪兒》等劇組也曾在此拍攝。 💰票價 往返票100元，軟座120，乘務員會向每位乘客派發一支礦泉水和一枚沙琪瑪。 ⏰發車時間 每天只發兩趟車，分別是上午九點和下午兩點半

所謂候車室，就是這樣長長的黃色板凳構成。 並非站點，沒什麼人。 我一個人獨佔這裡所有的候車椅。 反正也沒有火車，這裡倒是也對外人開放，拍照聊天都隨你，你就是願意臥軌鐵道上都可以。 走出候車室，這裡一樣黃綠色調組成。 頭頂是一個雙面鍾，秒鐘滴答滴答，有點從前夕陽的味道。 如今的我們已經習慣了直接點選手機看時間，再見這種，感覺倒是不錯。 長長的椅子上只我一人，不對，是整個站台邊也只有我們。 真巧合的是，我這會正坐在南京火車站的候車室裡敲著有關臨安站的文字。 嗯，對面還有一個身著一身黃色僧服的男士盯著我。 用著新秀麗的行李箱，耳朵裡塞著耳機。 厚，現在的和尚真時髦。 相比如今現代化的火車站，還是臨安站更得我心。 至少有回憶。

小火車的終點站叫團山村。彎彎曲曲的古舊青石板小道，將一座座舊宅連在一起，也串起了一段段塵封的歷史。團山村絕大部分人都姓張，相傳是從江西遷徙而來，他們在此開礦且涉足商界，賺下了偌大的張家花園。張家輝煌的昨日已不復存在，留下的只是歲月的唏噓。

團山民居是位於雲南建水古城以西團山村的民居建築群落，是世界建築遺產保護物件之一。團山民居不是很大，火車停留的時間已經足夠了。來這裡感受一下滇南鄉村的特色建築群。 團山民居內現在還有很多當地人居住，商業化不是很強的地方總是深受人喜愛的。 遊客除了我們就只有和我們一列火車來的了，而大部分都沒有進來參觀。 推薦指數：★★★★ 門票：50元。

滇東南🇨🇳｜一日慢生活

🌞雲南這個旅遊大省有著各式的地貌景觀，玩個它30天也不為過。本次滇東南的起點建水，是由南遷的江南人所建，他們按家鄉臨安的意象建立了遠方故土，處處可見古老江南的痕跡 🍜憑藉美食的力量，建水多次被《舌尖上的中國》pick到，建水烤豆腐、燒烤🍖、汽鍋雞🐔、雲南米線，讓你盡情沈溺在人間煙火氣，連物價都十分感人，堪稱吃貨天堂❤️ 🚂你可以從建水古城外的臨安站，搭上小火車慢慢穿過田園，十足的法式風情。也可以在鐵軌上慢走慢拍，再橫越雙龍橋，感受歷史的氣息。傍晚時分來趟city walk，穿梭在青石板上感受當地人的日常，再登上古城看落日餘暉🌇 離開北上廣深，一切似乎都慢了很多，不妨走進建水偷得浮生半日閒，重拾久違的鬆弛感❤️ #舌尖上的中國

雙龍橋位於建水城西三裡，建水小火車在這裡會停留半個小時。 雙龍橋又稱十七孔橋，始建於清乾隆年間，“雙龍”之名的由來：塌沖、瀘江兩條河匯合在一起，有一橋鎮鎖“雙龍”，因此而得名。 是雲南古橋樑中規模最大、藝術價值最高的一座多孔連拱橋，著名的橋樑專家茅以升曾在《儀態萬千的我國古代橋樑》專著中，把建水雙龍橋列入全國最著名的10餘座古橋代表作之中，且又在《中國古橋技術史》鉅著中，設專目介紹了建水雙龍橋和北京頤和園的十七孔橋。